تدخل أربعون حافلة جديدة الخدمة على ستة خطوط داخل بغداد، بواقع سبع حافلات لكل خط في ساعات الذروة الصباحية.

وتتراوح كلفة التذكرة بين خمسمئة وألف دينار حسب طول الخط، مع بطاقة شهرية للطلبة بنصف السعر.

ويبقى التحدي الأكبر في الالتزام بالجدول الزمني داخل الزحام، إذ سجّلت التجربة الأولى تأخيراً بمعدل تسع عشرة دقيقة عن التوقيت المعلن.